Trafik İşaret Levhaları Gözden Geçirilmeli

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen ülkemizin trafik akışında Gelibolu – Eceabat arasında yer almakta olan Trafik İşaret Levhaları gözden geçirilmeli ve yeniden düzenlenmeli.

Şöyle ki; yolun büyük bir bölümünde şehir içi trafik hız kuralı uygulanmakta ve araçların hızı 50 km saat olarak görülmekte. Trafik kurullarına uyan bir sürücüyseniz trafik işaret levhası 50 gösterdiği için yolunuza o şekilde devam ediyorsunuz ama o da ne bir bakıyorsunuz trafik işaret levhasında azami hız bir anda 90 oluyor, sonra 70 sonra yine 50… 500 metrelik bir güzergahta ne oluyor da 50’den 90’a, sonra 70’e sonra yeniden 50’ye düşüyor?

Eee zaten 50 ile giderken 90, 70 olmuştu. Bir anda kafanız karışır, sanki azami hız 110’muş ama siz 50 ile gidiyormuşsunuz hissine kapılırsınız. Çünkü azami hız 50 ile yola devam ederken bir anda karşınıza 90 çıkar sonra 70’e düşer sonra yine 50’ye döner.

Acaba azami hız 50 değil 110’du da ben mi fark etmedim diyerek, artık bir çok araçta olan trafik işareti okuma özelliğine bakarsınız ve azami hız orada da 50’dir.

Birincisi bu konu ele alınmalı ve trafik işaret levhaları yolun durumuna, trafik akışına, tali yollara, yol çalışmalarına göre yeniden düzenlenmeli.

Bir de Eceabat – Gelibolu karayolunda açılan tünellerden sonra Eceabat’tan Gelibolu’ya gelirken henüz açılmayan tünellere kadar olan bölümde trafiğin tek yön olduğuna dair hiç bir trafik işaret levhası yok. Yolun tek yön olduğunu bilmeyen araç sürücüleri önlerinde giden traktör, kamyon gibi ağır seyreden araçların arkasında kuyruk oluşturuyor. Bilenler kamyonu, traktörü solluyor ama bilmeyenler hem bekliyor hem de sollayanlara laf ediyorlar.

Bunun açıklanması gerekir yada bilenler varsa açıklasınlar herkes öğrensin. Bir de EDS var tabii ama nasıl uygulanıyor ben bilmiyorum, daha doğrusu bu trafik işaret levhalarına bakarak anlamıyorum. EDS olan bir bölünmüş yolda insanlar neden 50 ile gitsin? Umarım bunun başka bir nedeni yoktur…

Tüm bunların ardından şöyle düşünüyorum, “Karayolları ekiplerinin 40-45 km’lik bir yolda trafik işaret levhalarını düzenlemesi zor olmasa gerek”.