Trafik İşaret Levhaları Gözden Geçirilmeli

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen ülkemizin trafik akışında Gelibolu – Eceabat arasında yer almakta olan Trafik Ä°ÅŸaret Levhaları gözden geçirilmeli ve yeniden düzenlenmeli.

Şöyle ki; yolun büyük bir bölümünde ÅŸehir içi trafik hız kuralı uygulanmakta ve araçların hızı 50 km saat olarak görülmekte. Trafik kurullarına uyan bir sürücüyseniz trafik iÅŸaret levhası 50 gösterdiÄŸi için yolunuza o ÅŸekilde devam ediyorsunuz ama o da ne bir bakıyorsunuz trafik iÅŸaret levhasında azami hız bir anda 90 oluyor, sonra 70 sonra yine 50… 500 metrelik bir güzergahta ne oluyor da 50’den 90’a, sonra 70’e sonra yeniden 50’ye düşüyor?

Eee zaten 50 ile giderken 90, 70 olmuÅŸtu. Bir anda kafanız karışır, sanki azami hız 110’muÅŸ ama siz 50 ile gidiyormuÅŸsunuz hissine kapılırsınız. Çünkü azami hız 50 ile yola devam ederken bir anda karşınıza 90 çıkar sonra 70’e düşer sonra yine 50’ye döner.

Acaba azami hız 50 deÄŸil 110’du da ben mi fark etmedim diyerek, artık bir çok araçta olan trafik iÅŸareti okuma özelliÄŸine bakarsınız ve azami hız orada da 50’dir.

Birincisi bu konu ele alınmalı ve trafik işaret levhaları yolun durumuna, trafik akışına, tali yollara, yol çalışmalarına göre yeniden düzenlenmeli.

Bir de Eceabat – Gelibolu karayolunda açılan tünellerden sonra Eceabat’tan Gelibolu’ya gelirken henüz açılmayan tünellere kadar olan bölümde trafiÄŸin tek yön olduÄŸuna dair hiç bir trafik iÅŸaret levhası yok. Yolun tek yön olduÄŸunu bilmeyen araç sürücüleri önlerinde giden traktör, kamyon gibi ağır seyreden araçların arkasında kuyruk oluÅŸturuyor. Bilenler kamyonu, traktörü solluyor ama bilmeyenler hem bekliyor hem de sollayanlara laf ediyorlar.

Bunun açıklanması gerekir yada bilenler varsa açıklasınlar herkes öğrensin. Bir de EDS var tabii ama nasıl uygulanıyor ben bilmiyorum, daha doÄŸrusu bu trafik iÅŸaret levhalarına bakarak anlamıyorum. EDS olan bir bölünmüş yolda insanlar neden 50 ile gitsin? Umarım bunun baÅŸka bir nedeni yoktur…

Tüm bunların ardından şöyle düşünüyorum, “Karayolları ekiplerinin 40-45 km’lik bir yolda trafik iÅŸaret levhalarını düzenlemesi zor olmasa gerek”.